#НОРИЛЬСК. «Северный город» – Железнодорожный мост над ручьем Кайерканский – это важный участок транспортного направления, по которому доставляют большую часть тяжелых и важных грузов «Норникеля». Реконструировать мост решили после его обследования.
Александр Безкровный, главный инженер Предприятия технологического железнодорожного транспорта:
«Опора, на которой держится этот мост (средняя опора), начала смещаться. Для того чтобы беды не было, мы убираем старое пролетное строение – меняем на новое».
Длина моста – 35 метров. Ремонтники уберут сдвинувшуюся опору и два старых пролета сооружения, каждый из которых весит 200 тонн. Взамен поставят однопролетную металлическую конструкцию. Поскольку приходится работать со значительной массой, специалисты используют два крана: железнодорожный и автомобильный. Для последнего летом пришлось даже отсыпать специальную площадку. Нынешние работы рассчитаны на десять суток. Пока они идут на этом участке железной дороги, грузы везут по другому пути.