Норильская железная дорога

На замену старому мосту
На замену старому мосту
В районе 72-го километр автодороги Дудинка – Норильск «Норникель» проводит замену 35-метрового железнодорожного моста. Его построили в 1954 году, и теперь его состояние признано неудовлетворительным. Подрядчиком выступает «Норильскникельремонт».
     
Каждому машинисту – третий глаз
Каждому машинисту – третий глаз
У норильских железнодорожников появился помощник-навигатор. Сотрудники цифровой лаборатории «Норникеля» разработали новый софт, который уже в ближайшем будущем существенно облегчит труд машинистов за Полярным кругом. Сейчас прототип программы проходит обкатку на Норильской железной дороге в пилотном режиме.
     
Посещение с комфортом
Посещение с комфортом
Площадка музея норильской железной дороги преобразилась. Здесь установили скамейки, урны и светильники. На благоустройство железнодорожного музея к грядущему юбилею предприятия ушло 2 миллиона рублей.
     
«Трансполярная магистраль» – быть или не быть?
«Трансполярная магистраль» – быть или не быть?
В Норильске пробурили скважину для датчиков, которые будут отслеживать состояние грунта. Собранные данные помогут решить, возможно ли строительство железной дороги у нас на Севере.
                    
Ремонтируют историческую дорогу
Ремонтируют историческую дорогу
В Норильске у железнодорожников продолжается сезон летних ремонтов. Работ запланировали на 280 млн. Что сделают и насколько Норильская железная дорога важна для нашего города.
                    
Ремонтов железнодорожных путей
Ремонтов железнодорожных путей
Выполнение программы ремонтов повышает безопасность движения поездов, снижаются риски создания аварийных ситуаций и нарушения грузоперевозок. Стабильная работа железнодорожного транспорта Заполярного филиала особенно важна в условиях сверхнизких температур в зимний период, когда от соблюдения графиков перевозок технологических грузов зависит выполнение производственных планов предприятий.