На строительство атомных ледоколов выделено 22 миллиарда рублей
Универсальные суда, самые большие и мощные в мире, будут обеспечивать круглогодичную навигацию в Арктике.
Универсальные суда, самые большие и мощные в мире, будут обеспечивать круглогодичную навигацию в Арктике.
Новый российский ледокол впервые участвует в противопаводковых мероприятиях в районе Дудинки.
Для обеспечения заявленного грузопотока Севморпути необходимо достроить еще 32 и создать с нуля 55 грузовых судов.
До конца навигации контейнеровоз «Севморпуть» должен сделать три рейса с оборудованием на Таймыр.
«Норникель» будет перевозить под проводкой атомохода свои грузы и грузы для других проектов Таймыра.
Спасательная операция в восточной части Севморпути успешно завершена.
Для оказания поддержки компания выделила свой атомный ледокол.
После его завершения судно пополнит запасы, а в конце декабря вернется в акваторию Северного морского пути на всю зимне-весеннюю навигацию.
Все права защищены © ООО «Медиакомпания «Северный город», 2020-2023
При полном или частичном цитировании ссылка на «Северный город» обязательна.
Редакция не несет ответственности за информацию, содержащуюся в рекламных объявлениях.
Редакция не предоставляет справочную информацию.
Зарегистрировано Роскомнадзором. Регистрационный номер СМИ ЭЛ №ФС 77-76839, дата принятия решения о регистрации 11.10.2019
Главный редактор: Шуняева А.Г.